Філіял “Мінскі дзяржаўны аўтамеханічны каледж
імя акадэміка М.С. Высоцкага”
установы адукацыі “Рэспубліканскі інстытут прафесіянальнай адукацыі”

Рэсурсны цэнтр

Рэсурсны цэнтр МДАК імя акадэміка М.С. Высоцкага ўключае:

-       Клас тэарэтычнага навучання;

-       Лабараторыю Uni Train;

-       Лабараторыю электронных сістэм;

-       Лабараторыю дыягностыкі;

-       Лабараторыю паліўнай апаратуры.

Навучанне ў рэсурсным цэнтры па кожным курсе арганізавана ў некалькі этапаў:

На першым этапе навучэнец атрымлівае неабходныя тэарэтычныя веды па тэме курса ў класе тэарэтычнага навучання. Навучэнцы вывучаюць раздатачны матэрыял, выкладчык тлумачыць тэарэтычныя палажэнні, дэманструе фота- і відэаматэрыялы.

На другім этапе навучэнцы перамяшчаюцца ў лабараторыю Uni Train, дзе выконваюць шэраг практычных заданняў на ноўтбуках. Практычныя заняткі скіраваны на вывучэнне дыягнастычнага абсталявання і методык дыягностыкі электронных сістэм аўтамабіляў. Пры дапамозе віртуальных сродкаў дыягнаставання навучэнцы дыягнастуюць віртуальны аўтамабіль, няспраўнасці якога задаюцца выкладчыкам. Работа ў віртуальным рэжыме дазваляе навучэнцам не баяцца рабіць памылкі, што ў рэальных умовах магло б выклікаць выхад са строюэлектроннай сістэмы аўтамабіля або сродку дыягнаставання.

На трэцім этапе навучэнцы пераходзяць ў лабараторыю электронных сістэм, дзе выконваюць шэраг лабараторных работ. На дадзеным этапе навучэнцы вучацца працаваць з рэальнымі сродкамі дыягнаставання і рэальнымі электроннымі сістэмамі аўтамабіля. Па заканчэнні трэцяга этапа навучэнцы могуць самастойна выконваць дыягностыку аўтамабіляў ва ўмовах СТА.

На чацвертым этапе навучэнцы пераходзяць у лабараторыю дыягностыкі, дзе ажыццяўляюць самастойную дыягностыку электронных сістэм рэальных аўтамабіляў і рухавікоў, замацоўваючы пры гэтым атрыманыя раней тэарэтычныя веды і практычныя ўменні.

У класе тэарэтычнага навучання прадугледжаны:

-       16 працоўных месцаў для навучэнцаў;

-       працоўнае месца выкладчыка, якое абсталявана інтэрактыўнай дошкай;

-       вучэбна-наглядныя дапаможнікі ў выглядзе рэальных сучасных агрэгатаў аўтамабіля з разрэзамі і стэндаў сістэм аўтамабіля.

___

У лабараторыі Uni Train прадугледжаны:

-       16 працоўных месцаў для навучэнцаў, абсталяваных ноўтбукамі з праграмным забеспячэннем “Аўтадыягностыка” і ўстаноўкамі Uni Train;

-       працоўнае месца выкладчыка, якое абсталявана інтэрактыўнай дошкай;

-       вучэбна-наглядныя дапаможнікі ў выглядзе рэальных сучасных агрэгатаў аўтамабіля з разрэзамі і стэндаў сістэм аўтамабіля.

У лабараторыі прадугледжаны:

-       13 вучэбных стэндаў, абсталяваных камп’ютарамі з праграмным забеспячэннем для задавання няспраўнасцей сістэмы і іх пошуку;

-       дыягнастычнае абсталяванне для пошуку і выпраўлення няспраўнасцей: дыягнастычныя сканеры, мульціметры, асцылографы.

___

На базе лабараторыі электронных сістэм праводзяцца лабараторныя заняткі, скіраваныя на замацаванне раней атрыманых ведаў і навыкаў па наступных тэмах:

-       сістэма энергазабеспячэння аўтамабіля;

-       сістэма асвятлення аўтамабіля;

-       сістэмы кандыцыяніравання і клімат-катролю;

-       сістэма сілкаваннядызельнага рухавіка CommonRail;

-       сістэма сілкавання бензінавага рухавіка з непасрэдным упрыскам паліва FSI;

-       сістэма сілкавання бензінавага рухавіка з размеркаваным упрыскам паліва;

-       тармазная сістэма з АБС;

-       аўтасігналізацыя аўтамабіля са зваротнай сувяззю;

-       генератарная ўстаноўка аўтамабіля;

-       сістэмы пасіўнай бяспекі аўтамабіляў;

-       гібрыдныя сілавыя ўстаноўкі.

___

У лабараторыі дыягностыкі прадугледжаны:

-       дзеючы дызельны рухавік з сістэмай сілкавання CommonRail;

-       легкавы аўтамабіль з устроеным імітатарам няспраўнасцей;

-       шасі легкавога аўтамабіля з дзеючым бензінавым рухавіком з размеркаваным упрыскам;

-       матор-тэстар FSA 760;

-       дыягнастычны сканер Bosch KTS 540;

-       вучэбна-наглядныя дапаможнікі ў выглядзе рэальных сучасных вузлоў аўтамабіля з разрэзамі.

___